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為節(jié)省公司財(cái)務(wù)檔案的管理空間，我公司擬采購(gòu)一批有軌密集架，有軌密集架數(shù)量：78m3，招標(biāo)上限值100464元。具體情況公告如下：

一、有軌密集架技術(shù)規(guī)格及參數(shù)要求

1. 基材：選用具備抗撓度的優(yōu)質(zhì)寶鋼SPCC冷軋鋼板。表面十工位處理工序：預(yù)脫脂-脫脂-水洗-酸洗-水洗-中和-表調(diào)-磷化-水洗-鈍化。

2.噴涂選用國(guó)際品牌環(huán)氧聚脂環(huán)保粉末，耐用性極高，外觀明亮。漆膜附著力、漆膜硬度、漆膜耐用沖擊性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

3.板材：立柱δ≥1.5mm冷軋鋼板。擱板、掛板δ≥1.1mm，擱板采用六次折彎成型以增強(qiáng)其承載力，在擱板上面壓四條加強(qiáng)筋，兩側(cè)面各壓一條加強(qiáng)筋；在掛板上面壓四條加強(qiáng)筋，掛板兩端壓凸點(diǎn)，與擱板孔配合，起到裝配自鎖。在兩塊擱板中間配有擋條，擋書條δ≥0.9，四次折彎成型，并壓三條加強(qiáng)筋，其中擋條規(guī)格≥20mm×15mm。柜門：表面拉手采用帆船外形設(shè)計(jì)，材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)ABS，結(jié)合專業(yè)表面拋光處理工藝而成，掰動(dòng)扣手可以翻動(dòng)，并在失去外力約束后具有自動(dòng)回位功能。

4.傳動(dòng)軸：采用45#號(hào)實(shí)芯圓鋼，經(jīng)車床精加工后鍍鋅制作，根據(jù)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)管、軸承、滾輪的連接部位、功能以及承重的不同加工出不同直徑的部位：Φ19.5mm（±0.5mm）×長(zhǎng)40mm（±2mm）的部位與傳動(dòng)管連接；Φ20mm（±0.3mm）×長(zhǎng)25mm（±1mm）的部位與軸承連接；Φ22mm（±0.3mm）×長(zhǎng)77mm（±2mm）的部位與滾輪連接；未加工的部分是Φ25mm（±0.3mm）×長(zhǎng)13mm（±2mm），起到限制滾輪脫軸、脫軌、承重的作用。

5.底座采用δ≥3.0mm 熱軋鋼板，底座軋制成開放矩型結(jié)構(gòu)。軌芯為高20 mm×寬20 mm的實(shí)芯鋼制作，軌道盒寬度為120（±2）mm；軌芯與底座采用明暗焊接方式進(jìn)行焊接，以及軌道與軌道相連處采用公母焊接方式，焊接后經(jīng)表面拋光打磨處理，處理后表面光滑平整結(jié)實(shí)牢固無(wú)毛刺。

6.書梯：推手使用堅(jiān)固鋼管，堅(jiān)固耐用。人性化弧形設(shè)計(jì)，推拉更順手，踏板使用優(yōu)質(zhì)寶鋼SPCC冷軋鋼板，表面使用國(guó)際品牌環(huán)氧聚酯粉末噴塑而成，更環(huán)保耐用，輪子采用萬(wàn)能轉(zhuǎn)向輪，滾動(dòng)靈活，推拉輕巧方便。

7.書車：使用優(yōu)質(zhì)寶鋼SPCC冷軋鋼板，表面使用國(guó)際品牌環(huán)氧聚酯粉末噴塑而成，更環(huán)保耐用，輪子采用萬(wàn)能轉(zhuǎn)向輪，滾動(dòng)靈活，推拉輕巧方便。

二、投標(biāo)要求

1.投標(biāo)人資格要求：增值稅一般納稅人

2.安裝時(shí)間:7天。

3.報(bào)名截止時(shí)間:2020年6月17日下午5點(diǎn)

4.報(bào)名地址:常德大道3280號(hào)常德市公共交通有限責(zé)任公司院內(nèi)302辦公室。聯(lián)系人:趙莉  13875109988